[实用新型]一种用在摩托车防盗器上的发动机止动控制电路无效
| 申请号： | 200820203241.6 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN201305057Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 肖伟聪;肖伟东 | 申请（专利权）人： | 肖巨荣 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;F02P11/04 |
| 代理公司： | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人： | 梁国杰 |
| 地址： | 528200广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用在摩托车防盗器上的发动机止动控制电路，其继电器J1的一个控制脚F与防盗器主机电源的正极或负极相连，继电器J2的一个控制脚J与防盗器主机电源的正极或负极相连，继电器J1的另一个控制脚G、继电器J2的另一个控制脚K分别与防盗器的内部电路连，负线Y与车壳或电源的负极相连，输出线A的一端与点火器的熄火线X相连，另一端与继电器J1的输出脚E、继电器J2的输出脚I相连，继电器J1的输出脚D、继电器J2的输出脚H与负线Y相连，电门锁的正输出线C、继电器J2的控制脚K分别与延时电路Z相连。本实用新型可解决防盗器在车辆的电瓶被强行拆除和电门锁线被强行剪断后车辆能正常启动，防盗功能失效的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 防盗器 发动机 控制电路 | ||
【主权项】：
1、一种用在摩托车防盗器上的发动机止动控制电路，包括有继电器J1、继电器J2和延时电路Z，其特征在于：继电器J1的一个控制脚F与防盗器主机电源的正极或负极相连接，继电器J2的一个控制脚J与防盗器主机电源的正极或负极相连接，继电器J1的另一个控制脚G、继电器J2的另一个控制脚K分别与防盗器的内部电路连接，负线Y与车壳或电源的负极相连接，输出线A的一端与点火器的熄火线X相连接，另一端与继电器J1的输出脚E、继电器J2的输出脚I相连接，继电器J1的输出脚D、继电器J2的输出脚H与负线Y相连接，电门锁的正输出线C、继电器J2的控制脚K分别与延时电路Z相连接。
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