[实用新型]飞机风挡雨刷减速装置无效
申请号: | 200820191645.8 | 申请日: | 2008-10-23 |
公开(公告)号: | CN201317345Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 张子超 | 申请(专利权)人: | 凌云科技集团有限责任公司 |
主分类号: | B60S1/26 | 分类号: | B60S1/26;B60S1/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 樊 戎 |
地址: | 430030湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机风挡雨刷减速装置。该装置由蜗轮、蜗杆、直齿圆柱齿轮、曲柄摇杆装置、软轴组件,电机和刷子组件构成。其特征是:蜗杆螺旋线数为1,将雨刷每秒回扫两次的速度降低到每秒回扫一次,并且没有增加飞机重量,满足顾客使用要求。改善了飞行时飞机风挡雨刷回扫过快给飞行员视线产生的不利影响,有力保障了飞机起飞、降落以及飞行途中的安全。该装置具有构思新颖、设计合理、工艺规范、性能良好、可靠性高等特点。该装置可以广泛地应用于具有各种用途的运十二飞机风挡雨刷减速机构上。 | ||
搜索关键词: | 飞机 风挡 雨刷 减速 装置 | ||
【主权项】:
1.一种飞机风挡雨刷减速装置,它包括电机(1),软轴组件(2),减速器(3)和刷子组件(4),所述的减速器(3)内装有两级传动齿轮,一级为蜗轮(5)与蜗杆(6)传动,二级为两个外啮合直齿园柱齿轮(7,8)传动,这两级减速齿轮传动一套曲柄摇杆装置;所述曲柄摇杆装置由偏心轴(9)、偏心轮(10)、轴(11)、两个球轴承(12)及联杆(13)组成,其特征是,蜗杆的螺旋线数为1。
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