[实用新型]航模方向控制系统有效
| 申请号： | 200820188952.0 | 申请日： | 2008-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201253488Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 罗之洪 | 申请（专利权）人： | 罗之洪 |
| 主分类号： | A63H27/20 | 分类号： | A63H27/20;A63H27/133;A63H27/24 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 511475广东省广州市番禺*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于直升机航模的装配简单、可以减少机身体积和重量、并能提高飞行效率的航模方向控制系统，包括螺旋桨系统，其包括主轴、倾斜盘，螺旋桨系统通过主轴与航模的主机架相连接，该航模方向控制系统还包括蜗杆装置、用于接收遥控信号并控制蜗杆装置的接收器、连杆，该蜗杆装置通过所述连杆与航模方向控制系统的倾斜盘活动连接并控制倾斜盘的倾斜角度，从而实现直升机航模的左右转向和前后倾斜，该蜗杆装置装配非常简单，又由于该蜗杆装置比传统的舵机重量轻很多而且体积小，从而减少航模的重量和机身体积，控制精度也比传统舵机控制精度高，因此使直升机航模飞行效率得以提高，使直升机航模飞行更加平稳可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 航模 方向 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种航模方向控制系统，用于具有主机架的直升机航模，包括螺旋桨系统、主轴、倾斜盘，所述螺旋桨系统通过主轴与直升机航模的主机架相连接，所述倾斜盘穿设于主轴，其特征在于：还包括窝杆装置、用于接收遥控信号并输出控制信号控制所述窝杆装置的接收器、连接所述倾斜盘与所述窝杆装置的连杆。
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