[实用新型]旋转运动的铁磁发动机

摘要

本实用新型涉及一种旋转运动的铁磁发动机，由壳体和内置于壳体的发动机组成。该发动机由动力输出系统、运转控制系统、齿轮啮合机构和反力调节系统组成，其中动力输出系统包括飞轮和设有随动小轮的旋转永磁铁；运转控制系统包括传动轮I、传动轮II、带与其中一个挡板I相对应的挡板II及活动挡板的控制架I和带开口的控制架II；齿轮啮合机构包括与控制架I相对的控制架III；反力调节系统包括固定隔板、反作用力固定永磁铁和反作用力运动永磁铁。同时该发动机还包括速度控制系统，各系统相互连接，通过互相作用产生动能，使本实用新型实现高效的动力输出。

主权项

1、一种旋转运动的铁磁发动机，由壳体和内置于壳体的发动机组成，所述发动机由动力输出系统、运转控制系统、齿轮啮合机构和反力调节系统组成，其特征在于：所述壳体上设有起停旋钮(1)；所述动力输出系统包括飞轮(2)和设有随动小轮(3)的旋转永磁铁(4)，所述飞轮(2)主轴上安装有传动轮III(7)，该传动轮III(7)通过传动带与随动小轮(3)连接；所述随动小轮(3)安装在旋转永磁铁(4)的转动轴(5)上，且随动小轮(3)上设有一个挡板I(6)；所述运转控制系统包括传动轮I(8)、传动轮II(9)、带与挡板I(6)相对应的挡板II(10)及活动挡板(25)的控制架I(11)和带开口的控制架II(12)；所述控制架I(11)两侧分别设置有一个固定永磁体I(13)和一个固定永磁体II(14)，其两侧端部设有固定在机体上的控制架复位弹簧(15)；所述固定永磁体I(13)被U型屏蔽块(16)所包裹，其中一个U型屏蔽块(16)的一侧设有U型屏蔽块附体(17)，该附体(17)与起停旋钮(1)相对应；所述旋转永磁铁(4)的N极连有固定在机体上的长复位弹簧(18)；所述传动轮I(8)、传动轮II(9)依次通过传动带(19)与所述传动轮III(7)相连；所述传动轮I(8)、传动轮II(9)上均设有连着能量控制弹簧(20)的转动杆(21)，并通过细绳(22)与U型屏蔽块(16)相连；所述U型屏蔽块(16)的下方设有两个连接在一起的T型结构的连接板(23)，在该连接板(23)T型结构的横向板的上下两侧均连有固定在机体上的谐振弹簧(24)；所述控制架II(12)上设有带小长条(26)的反作用力运动永磁铁(27)和固定在机体上的一组滑道(28)，其两侧端部设有固定在机体上的复位弹簧(29)；所述滑道(28)之间设有挡板III(68)，该挡板皿(68)与活动挡板(25)相对应；所述反作用力运动永磁铁(27)与所述连接板(23)相连；所述齿轮啮合机构包括与控制架I(11)相对的控制架III(30)，该控制架III(30)下方设有一对齿条I(31)，其两侧端部分别设有小铁头，并且与小铁头相对应的位置设有固定在机体上的小磁体(32)；所述齿条I(31)上设有通过轴连接的齿轮I(33)和传动轮IV(34)；所述传动轮IV(34)的轴上设有小齿轮，并通过皮带与小传动轮(35)相连；所述小传动轮(35)通过传动杆I(36)与传动杆I(36)另一端的转轮相连；所述反力调节系统包括固定隔板(37)、反作用力固定永磁铁(38)和反作用力运动永磁铁(27)；所述固定隔板(37)两侧分别设有两个固定小块(39)，在每两个固定小块(39)之间设有反作用力调节弹簧(40)；所述反作用力固定永磁铁(38)位于固定隔板(37)的下方，并与位于固定隔板(37)的上方的所述反作用力运动永磁铁(27)相对应。