[实用新型]一种发动机双VVT装置

摘要

本实用新型是一种发动机双VVT装置，它是在进气凸轮轴带轮和排气凸轮轴带轮之间设有可上下移动的上调节轮，在进气凸轮轴带轮和主动带轮之间设有可左右移动的左调节轮，在排气凸轮轴带轮和主动带轮之间设有可左右移动的右调节轮，三个调节分别轮压在三段时规皮带上，上述三个调节轮分别安装在三个独立的电动拖板的滑块上，电动拖板的电机分别和电脑控制板电连接，电脑控制板控制电机的工作。通过三个调节轮中的两两移动，或者三个一起结合移动，就可以任意调节进气凸轮轴带轮、排气凸轮轴带轮的相位角，实现进气、排气的提前或滞后调节，以得到理想的配气正时。本实用新型具有结构简单、工作可靠的优点。

主权项

1.一种发动机双VVT装置，包括固定安装在进气凸轮轴上的进气凸轮轴带轮(1)、固定安装在排气凸轮轴上的排气凸轮轴带轮(6)、连接在发动机曲轴上的主动带轮(4)，以及连接上述三个带轮的时规皮带(9)，还有传感器和电脑控制板，其特征是：在进气凸轮轴带轮(1)和排气凸轮轴带轮(6)之间设有可上下移动的上调节轮(7)，上调节轮(7)压在这两个带轮之间的时规皮带上；在进气凸轮轴带轮(1)和主动带轮(4)之间设有可左右移动的左调节轮(3)，左调节轮(3)压在这两个带轮之间的时规皮带上；在排气凸轮轴带轮(6)和主动带轮(4)之间设有可左右移动的右调节轮(5)，右调节轮(5)压在这两个带轮之间的时规皮带上；上述三个调节轮为自由转动的滑轮，它们的轴分别安装在三个独立的电动拖板(8)的滑块上，电动拖板(8)的电机分别和电脑控制板电连接，电脑控制板控制电机的工作。