[实用新型]轿车门内拉手无效

专利信息
申请号: 200820167982.3 申请日: 2008-11-13
公开(公告)号: CN201306049Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 方立锋 申请(专利权)人: 宁波神通汽车饰件有限公司;宁波神通模塑有限公司
主分类号: E05B1/00 分类号: E05B1/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 林宝堂
地址: 315408浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种轿车门内拉手。具有底座,底座内有把手,把手上连接销子,把手与销子之间通过花键传力,销子上套有扭簧,其特征在于:所述把手包括呈L形的手柄和位于手柄下面的连接部;所述连接部上设有与花键配合的花键槽,连接部与手柄的结合处开有若干形成工字梁形的小槽,增加结构强度;手柄下面的长度方向上与连接部之间采用圆弧过渡,圆弧内设有三角形槽。花键为三角形键,与销子连成整体;在安装状态时,花键的其中一键面向手柄面,将最大的应力点调到把手最强的地方。本实用新型提高了生产效率,有效地降低了把手重量,降低生产成本,减少制造过程中污染,符合汽车设计轻量化的先进理念。
搜索关键词: 轿车 拉手
【主权项】:
1、一种轿车门内拉手,具有底座(3),底座内有把手(1),把手上连接销子(71),把手与销子之间通过花键(7)传力,销子上套有扭簧(6),其特征在于:所述把手(1)由呈L形的手柄(15)和位于手柄下面的连接部(16)组成;所述连接部上设有与花键(7)配合的花键槽(12),连接部与手柄的结合处开有若干形成工字梁形的小槽(11),所述小槽与花键槽(12)平行设置;手柄(15)下面的长度方向上与连接部(16)之间采用圆弧过渡,圆弧内设有三角形槽(14),所述三角形槽与花键槽平行布置;所述花键(7)为三角形键,与销子(71)连成整体;在安装状态时,花键(7)的其中一键面向手柄面。
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