[实用新型]汽车减振器用导向器无效
申请号: | 200820166314.9 | 申请日: | 2008-10-17 |
公开(公告)号: | CN201300684Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 徐信国 | 申请(专利权)人: | 徐信国 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;B60G13/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 张鸿飞 |
地址: | 315192浙江省宁波市鄞州中*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车减振器用导向器,包括油槽(1)、油槽内口(2)和油槽外口(3),所述油槽内口(2)小于油槽外口(3),所述油槽(1)两侧壁之间存在一个夹角(α)。所述的夹角(α)大于等于30度且小于等于90度。采用以上结构后,本实用新型汽车减振器用导向器与现有技术相比,具有以下优点:由于将原来狭窄的油槽改成了油槽外口张开型,在成型时模具不容易断裂,因此该导向器可以一次成型,从而减少了加工工序,降低了产品的制作成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减振器 导向 | ||
【主权项】:
1、一种汽车减振器用导向器,包括油槽(1)、油槽内口(2)和油槽外口(3),其特征在于:所述油槽内口(2)小于油槽外口(3),所述油槽(1)两侧壁之间存在一个夹角(α)。
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