[实用新型]前车门内饰板与内角饰安装结构无效
| 申请号： | 200820164954.6 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201291817Y | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 韩松;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/00 | 分类号： | B60R13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前车门内饰板与内角饰安装结构，解决了内角饰安装时对与门内饰板配合要求高，稍有偏差就会松动变形，产生较大的间隙阶差的问题，特征为内角饰通过卡扣与前车门内饰板相连接，内角饰的一个边上设有两条相互呈角度的定位筋I和定位筋II，前车门内饰板的与定位筋II相对应的部位设有限位槽，定位筋II嵌入到限位槽内。内角饰与前车门内饰板之间通过卡扣连接外，在内角饰的一边设置了两道交错的定位筋，前车门内饰板的相应位置设置了与定位筋相配合的限位槽，装配后形成扣合结构，增加了定位效果，防止出现偏差而产生松动。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 内饰板 内角 安装 结构 | ||
【主权项】：
1、一种前车门内饰板与内角饰安装结构，内角饰(1)通过卡扣与前车门内饰板相连接，其特征在于内角饰的一个边上设有两条相互呈角度的定位筋I(3)和定位筋II(4)，前车门内饰板的与定位筋II相对应的部位设有限位槽(6)，定位筋II嵌入到限位槽内。
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