[实用新型]一种机车车辆油压减振器有效
申请号: | 200820159017.1 | 申请日: | 2008-11-03 |
公开(公告)号: | CN201326673Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 向贤虎;薛群;黎剑锋;曾松林 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢 宏 |
地址: | 412001湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种机车车辆油压减振器,包括导承、导向带、高压密封圈、低压密封圈、防尘圈、活塞杆、油封压盖、压盖、垫板、储油缸密封圈、储油缸和油缸;在活塞杆与油缸密封处设有高压密封件,油缸内与活塞杆密封采用高压密封结构,并在导承内设置斜孔与储油缸相通;在活塞杆与储缸密封处设有可起双重密封的低压密封件,并且在低压密封件外面还设有防尘圈。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车车辆 油压 减振器 | ||
【主权项】:
1、一种机车车辆油压减振器,包括导承、导向带、高压密封圈、低压密封圈、防尘圈、活塞杆、油封压盖、压盖、垫板、储油缸密封圈、储油缸和油缸;其特征在于:在活塞杆与油缸密封处设有高压密封件,油缸内与活塞杆密封采用高压密封结构,并在导承内设置斜孔与储油缸相通;在活塞杆与储缸密封处设有可起双重密封的低压密封件,并且在低压密封件外面还设有防尘圈。
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