[实用新型]一种导焦车的防落焦装置无效
申请号: | 200820154359.4 | 申请日: | 2008-10-23 |
公开(公告)号: | CN201284305Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 邱建庄;徐志栋;孙林明;叶栋明;马寅元;王宝林 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C10B33/14 | 分类号: | C10B33/14 |
代理公司: | 上海东信专利商标事务所 | 代理人: | 杨丹莉 |
地址: | 20190*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种导焦车的防落焦装置,包括一防散落门,遮挡在导焦车格子开口端,防散落门一侧设有两个门链,门链各通过一个链座固定在导焦格子侧面上,两个门链中枢接一销;一连接耳,设置于防散落门上且位于门链的内侧;一驱动臂,设置于枢接销与导焦车侧面之间,前端与连接耳相连接,其后端设有一开孔;一动力臂,呈弯折形状,可转动地连接于导焦格子侧面上,其下端设有一重锤,上端插入开孔中。本实用新型采用了门式结构,通过门开关动作来有效的防止导焦格子前后动作或车辆走行过程中,导焦格子尾部红焦的散落。 | ||
搜索关键词: | 一种 导焦车 防落焦 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种导焦车的防落焦装置,其特征在于包括:一防散落门(1),遮挡在导焦车格子开口端,防散落门(1)一侧设有两个门链(2),门链(2)各通过一个链座(3)固定在导焦格子侧面上,两个门链(2)中枢接一销(6);一连接耳(4),设置于防散落门(1)上且位于门链(2)的内侧;一驱动臂(5),设置于枢接销(6)与导焦车侧面(8)之间,前端与连接耳(4)相连接,其后端设有一开孔(7);一动力臂(9),呈弯折形状,可转动地连接于导焦格子侧面上,其下端设有一重锤(10),上端插入开孔(7)中。
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