[实用新型]一种支持整车多总线架构整合的网关装置有效
| 申请号： | 200820151758.5 | 申请日： | 2008-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201238315Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 王万荣;徐振华;钟毅;刘敏;王辉 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/66 | 分类号： | H04L12/66;H04L12/40;H04L12/28 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄泽雄;崔 华 |
| 地址： | 201206上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用网关装置，该车用网关装置包括信号转换单元以及与所述信号转换单元通讯连接的至少两个控制模块，所述控制模块与车辆通讯总线连接，并接收总线上的信号，所述信号转换单元对所述控制模块接收到的信号进行转换处理，并将经过转换的信号发送至与目标总线连接的控制模块，所述与目标总线连接的控制模块以源节点的身份将所述经过转换的信号发送至目标总线。本实用新型的网关装置可以有效整合整车电气架构，不需要整车通讯系统进行整体设计，避免其他功能模块的软硬件更改或者大大减少相关更改，有助于显著节省开发费用和缩短整车开发时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支持 整车 总线 架构 整合 网关 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种车用网关装置，其特征在于，所述车用网关装置包括信号转换单元以及与所述信号转换单元通讯连接的至少两个控制模块，所述控制模块与车辆通讯总线连接，并接收总线上的信号，所述信号转换单元对所述控制模块接收到的信号进行转换处理，并将经过转换的信号发送至与目标总线连接的控制模块，所述与目标总线连接的控制模块以源节点的身份将所述经过转换的信号发送至目标总线。
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