[实用新型]空气混合动力汽车专用加压装置

摘要

本实用新型涉及一种空气混合动力汽车专用加压装置，包括底座、压力容器、采气装置以及安装在压力容器侧面的液压缸，其特征在于：所述压力容器安装在底座上，压力容器内设有活塞，压力容器上设有安装板，安装板上安装有采气装置，采气装置包括由支撑架支撑的曲轴，曲轴连接气缸，气缸连接压力容器，安装板上装有传动轴，传动轴连接电动机，传动轴的另一端安装有手动耦合器，电动机连接压力容器下端的限位开关，曲轴的另一端安装有手动耦合器，手动耦合器的另一端固装在转动轴上，转动轴上连接手动加力器，转动轴上安装有凸轮轴，凸轮轴连接液压缸，液压缸连接液体容器和压力容器。因此上述结构简单、体积小、重量轻、携带方便，同时可获得较大压力压缩空气。

主权项

1. 一种空气混合动力汽车专用加压装置，包括底座、压力容器、采气装置以及安装在压力容器侧面的液压缸，其特征在于：所述压力容器安装在底座上，压力容器内设有活塞，压力容器的下端安装有进气阀、压力排气阀、限位开关，压力排气阀连接排气管，压力容器的上端设有安装板，安装板上安装采气装置，所述采气装置包括固装在安装板上支撑架，支撑架上安装曲轴，曲轴上通过连杆连接气缸的活塞，气缸的底部安装有出气阀、进气阀、手动直通阀，气缸底部的出气阀连接压力容器的进气阀，安装板的侧支架上安装有传动轴，传动轴上外侧安装有皮带轮，传动轴的另一端安装有手动耦合器，手动耦合器连接曲轴，皮带轮通过皮带连接安装在安装板上与外界电源连接的电动机，电动机连接压力容器上端的限位开关和下端的限位开关，曲轴的另一端安装有手动耦合器，手动耦合器的另一端连接轴套，轴套固装在转动轴上，转动轴上连接手动加力器，转动轴安装有凸轮轴，凸轮轴连接液压缸的活塞杆，活塞杆连接有活塞，液压缸的下端设置有进液阀和出液阀上，进液阀和出液阀分别连接进液管和出液管，进液管连接液体容器，出液管连接压力容器上端的二通液压阀，二通液压阀上还设有回液管，回液管连接液体容器。