[实用新型]一种轻型汽车及发动机的排气污染物测量装置

摘要

本实用新型公开了一种轻型汽车及发动机的排气污染物测量装置，它包括：一个第一、第二过滤空气用的空气滤清器；一个主混合气管路；一个稀释通道；一个用于对所述的混合气稀释通道中的颗粒物采样的颗粒物采样单元；一个采样袋单元；一个加热型过滤器；一个与所述的过滤器相连的加热型泵；一个分析仪器单元；一个计算机控制单元，计算机控制单元接收各个单元的信号以计算出发动机排气污染物排放量。本装置性能完全达到国内、外标准的要求，性能价格比明显高于国外同类产品；且技术服务措施切合实际和完善，服务响应很快，用户维修成本很低。

主权项

1. 一种轻型汽车及发动机的排气污染物测量装置，其特征在于它包括：(1)一个第一、第二过滤空气用的空气滤清器，所述的两个空气滤清器的清洁空气采样出口分别通过第九、十管路和第三采样泵的进口相连；(2)一个主混合气管路，该主混合气管路的入口分别和所述的第一空气滤清器的出口、汽油机汽车尾气出口相连通，在主混合气管路上依次设置有第一蝶阀、流量为5L/min和10L/min的采样用第一、第二文丘里管、温度计、压力计、流量为6m3/min、9m3/min或流量为12m3/min的计量主混合气管路流量的主文丘里管，该混合气管路的出口和一个风机的入口相连，该风机的出口和大气相连通；(3)一个其上依次设置有采样接口和颗粒物采样出口的稀释通道，该稀释通道的进口端与第二空气滤清器及柴油机汽车尾气出口相连通，所述的稀释通道出口端通过其上依次装有过滤混合气中大颗粒用的混合气过滤器、控制所述的主文丘里管工作温度的温控热交换器、第二蝶阀的排气管路与所述的主混合气管路相连通；(4)一个用于对所述的混合气稀释通道中的颗粒物采样的颗粒物采样单元，该颗粒物采样单元包括其上依次设置有可调取样泵、颗粒物采样流量计量控制器的计量管道，所述的计量管道的入口、出口分别与所述的混合气稀释通道上的颗粒物采样出口、颗粒物采样单元的入口相连通，在所述的颗粒物采样单元内设置有三组并联设置的颗粒物采集滤纸架，在所述的每一颗粒物采集滤纸架上安放有滤纸，所述的三组颗粒物采集滤纸架的入口端与所述的颗粒物采样单元的入口相连通并且其出口与大气相连通或者与设置在所述的稀释通道上的回气口相连通；(5)一个加热型碳氢化合物分析仪，该加热型碳氢化合物分析仪的入口和设在稀释通道的采样接口相连通；(6)一个设置有稀释排气采样袋和干净空气采样袋的采样袋单元，该稀释排气采样袋的入口分别通过其上设置有第一、第二控制阀的第一、第二管路与第一、第二采样泵的出口相连，所述的第一、第二采样泵的入口分别通过第四、第五管路与所述的主混合气管路相连通，所述的第三采样泵的出口通过其上设置有第三控制阀的第三管路与所述的干净空气采样袋相连；(7)一个加热型过滤器，该加热型过滤器的入口与一个在发动机试验台架上的发动机的排气管的出口相连；(8)一个加热型泵，该加热型泵的入口与所述的加热型过滤器的出口相连；(9)一个分析仪器单元，所述的分析仪器单元包括加热型碳氢化合物分析仪、加热型氮氧化物分析仪、氧气分析仪、其进气口分别与一个冷凝器的出口相连的一氧化碳分析仪和二氧化碳分析仪，所述的冷凝器的入口、加热型碳氢化合物分析仪、加热型氮氧化物分析仪、氧气分析仪的入口经过其上分别设置有第四、第五、第六控制阀、第一、二、三抽气泵的第六、第七、第八管路与所述的稀释排气采样袋和和干净空气采样袋的出口分别相连，或者通过第十一管路与发动机排气直采管路中的加热泵相连；(10)一个计算机控制单元，所述的计算机控制单元接收所述的温度计和压力计的温度和压力信号、仪器分析单元内的各分析仪器输出的成分浓度的信号在发动机试验台架上测量发动机排气污染物时接受来自发动机试验台架上的功率、转速信号以计算出发动机排气污染物排放量。