[实用新型]路桥结构层间拉拔仪无效
申请号: | 200820122740.2 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201298018Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 景彦平 | 申请(专利权)人: | 北京中交路星公路技术有限公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04;G01N3/24 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 琦;王诚华 |
地址: | 100029北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种路桥结构层间拉拔仪,包括:由至少三根支撑柱将托板支撑在环形基座上,液压千斤顶垂直放置在托板的上表面,伸缩杆抵住活动上板的下表面,包含压力传感器的液压泵用于驱动液压千斤顶并测量提供给液压千斤顶的压力,活动上板通过至少两根拉拔柱与活动底板相连接,支撑柱的一端与活动底板螺纹连接,另一端与腰形槽板搭接,腰形槽板的下表面与腰形槽垫板的上表面通过螺钉连接,腰形槽垫板的下表面与试样粘接,位移传感器用于测量活动底板的位移大小,数据存储装置用于将接收的压力数值和位移大小转换成数字信号保存。本实用新型可以在拉拔测试中精确地测量试样的位移大小,有利于精确计算路桥结构面层间的粘结强度。 | ||
搜索关键词: | 结构 拉拔 | ||
【主权项】:
1. 一种路桥结构层间拉拔仪,其特征在于,包括:环形基座(1),用于承载拉拔仪其余组成部分;托板(10),用于支撑液压千斤顶(6),与至少三根支撑柱(3)的上端螺纹连接,所述至少三根支撑柱(3)的下端与基座(1)的上表面螺纹连接;液压千斤顶(6),包括底座和伸缩杆,垂直放置于托板(10)和活动上板(8)之间,底座固定于托板(10)的上表面,伸缩杆抵住活动上板(8)的下表面;液压泵(4),至少包括压力传感器和过载保护装置,用于驱动液压千斤顶(6),通过油路与液压千斤顶(6)相连接,压力传感器用于测量提供给液压千斤顶(6)的压力数值,过载保护装置用于当液压泵(4)提供给液压千斤顶(6)的压力过载时停止液压泵(4)为液压千斤顶(6)提供压力;活动上板(8),与至少两根拉拔柱(9)的上端螺纹连接,所述至少两根拉拔柱(9)穿过托板(10)上的通孔,下端与活动底板(13)螺纹连接;支撑杆(5),一端与活动底板(13)螺纹连接,另一端与腰形槽板(14)搭接;腰形槽板(14),与支撑杆(5)进行搭接,下表面与腰形槽垫板(15)通过螺钉连接;腰形槽垫板(15),上表面与腰形槽板(14)通过螺钉连接,下表面与试样进行粘接;位移传感器(7),包括壳体和指针,用于测量活动底板(13)相对于托板(10)在液压千斤顶(6)的伸缩杆运动方向上的位移大小,壳体固定于托板(10)上,指针与活动底板(13)的上表面相接触,放置方向与液压千斤顶(6)的伸缩杆运动方向平行;数据存储装置(16),用于分别接收位移传感器(7)输出的位移大小和液压泵(4)中的压力传感器输出的压力数值,并分别将位移大小和压力数值转换成数字信号保存,通过数据线分别与位移传感器(7)和液压泵(4)中的压力传感器相连。
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