[实用新型]一种使用电控阀的列车座便器免接触节水装置无效
| 申请号： | 200820121446.X | 申请日： | 2008-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN201224918Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 谭启仁 | 申请（专利权）人： | 谭启仁 |
| 主分类号： | E03D5/10 | 分类号： | E03D5/10;B61D35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种使用电控阀的列车座便器免接触节水装置，包括光电感应装置；其特征是两组光电感应装置均由光敏电阻和达林顿管组成，达林顿管的输出端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端分别通过开关管与继电器线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控阀相连接，直流电源(+)(-)端分别与继电器的常开常闭触点相连接，电控阀串接在座便器冲水管两端。两个光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升。其有益效果是克服了列车座便器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。采用电控阀，不易受水中杂质影响，适宜在水质不好的环境使用。光电感应装置由光敏电阻和达林顿管组成，其性能高于由光敏电阻和开关管组成的光电感应装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 使用 电控阀 车座 便器免 接触 节水 装置 | ||
【主权项】：
1、一种使用电控阀的列车座便器免接触节水装置，包括光电感应装置；其特征是两组光电感应装置均由光敏电阻和达林顿管组成，达林顿管的输出端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端分别与开关管相连接，开关管分别与继电器线圈相连接，继电器的公共触点分别与电控阀相连接，直流电源(+)(-)端分别与继电器的常开常闭触点相连接，电控阀串接在座便器冲水管两端。
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