[实用新型]油压缓冲器

摘要

一种油压缓冲器，包括压力缸、导向套、柱塞筒、螺纹套、上弹簧座、端盖、排汽孔；本实用新型油压缓冲器在端盖排气孔处设置了向下单向进气的结构，因此受到电梯轿厢或者对重撞击时，该端盖排气孔在柱塞筒内的高气压下处于封闭状态，油液不会通过排气孔喷出柱塞筒，不会导致油液的损失，减少了因油液损失带来的维护工作。

主权项

1.一种油压缓冲器，包括压力缸(2)、导向套(9)、柱塞筒(18)、螺纹套(10)、上弹簧座(12)、端盖(16)、排气孔(30)，其特征在于：所述排气孔(30)位于所述端盖(16)的部分结构如下：所述端盖(16)下侧中心开有圆柱状的端盖排气孔第一段(31)，端盖排气孔第一段(31)上侧连通圆柱状的端盖排气孔第二段(32)，所述端盖排气孔第二段(32)的直径大于所述端盖排气孔第一段(31)，所述端盖排气孔第二段(32)上侧连通圆柱状的端盖排气孔第三段(33)，所述端盖排气孔第三段(33)的直径大于所述端盖排气孔第二段(32)和上弹簧座排气孔(40)；所述端盖排气孔第三段(33)的上端连通所述上弹簧座排气孔(40)；端盖排气孔第二段(32)内有钢球(15)，所述钢球(15)的直径大于所述端盖排气孔第一段(31)的直径；所述端盖排气孔第三段(33)内有环状的密封圈(14)，所述密封圈(14)的外缘接触所述端盖排气孔第三段(33)的侧壁，所述密封圈(14)的内缘形成的圆的直径小于所述钢球(15)的直径；所述端盖排气孔第一段(31)的周围开有至少一个进气孔(35)，所述进气孔(35)与所述端盖排气孔第二段(32)连通。