[实用新型]汽车尾压气流控制器无效
| 申请号： | 200820107664.8 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201187338Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 罗辉 | 申请（专利权）人： | 罗辉 |
| 主分类号： | F01N7/08 | 分类号： | F01N7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100039北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种提高内燃机排气流速、改善燃烧质量、恢复一定的内燃机性能的汽车尾压气流控制器，是在一圆形排气筒内安装一气流控制器，此气流控制器是在一圆形套筒内，装有数个导流片，导流片以一定弧度均匀、竖向并有一定角度的固定在导流体上，导流体呈子弹形，进气一端为圆锥钝头，排气一端为六棱锥体，中部为圆柱体，导流片和六棱锥形导流体形成一定角度，用机械构造而成，气流进入本装置时，将直流的气流迅速转变成涡流，调节内燃机进气气压压强(正压)和排气压强(负压)，使车在怠速、加速、减速瞬态工况下始终保持合理的压差比，恢复内燃机量产所造成的动力方面的损失，同时，提高燃烧率，减少内燃机尾气排放的污染，起到环保的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 压气 控制器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车尾压气流控制器，其特征在于：在薄金属板制成的排气筒内安装一气流控制器，此气流控制器是在圆形套筒内有数个导流叶片，并以一定弧度均匀、竖向固定在导流体上，导流体呈子弹形，进气一端为圆锥钝头，排气一端为六棱锥体，中间为圆柱体。
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