[实用新型]摩托车分体式手把管无效
| 申请号： | 200820100597.7 | 申请日： | 2008-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN201305094Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 刘权;冉允红 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏 洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车分体式手把管，由左右对称的两半组成，包括用于安装和调整高度的连接座、手把管，其连接座铸造成型并设置有连接头，连接头设与手把管外径相同的连接孔；一个连接柱用螺钉固定在连接孔内，其直径和手把管内径相同，长度大于连接孔的深度，手把管插入连接孔的同时套在连接柱上，紧定螺钉从连接头外穿过手把管径向固定在连接柱上。本实用新型具有如下优点：通过将连接座用铸造成型，能够有足够的强度，其上设连接头来和手把管连接，改善连接受力，连接强度高，加工简单、可更换、使用成本低，安装拆卸简单、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 体式 手把 | ||
【主权项】：
1. 一种摩托车分体式手把管，由左右对称的两半组成，包括用于安装和调整高度的连接座、手把管，其特征在于：所述连接座(1)铸造成型并设置有连接头(11)，连接头(11)设与手把管外径相同连接孔(12)，一个连接柱(3)用螺钉(5)从端面固定在连接孔(12)内，连接柱(3)直径和手把管(2)内径相同，长度大于连接孔(12)的深度，手把管(2)插入连接孔(12)的同时套在连接柱(3)上，紧定螺钉(4)从连接头(11)外穿过手把管(2)径向固定在连接柱(3)上。
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