[实用新型]车辆节油自控器无效
| 申请号： | 200820099620.5 | 申请日： | 2008-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN201232596Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 蒋维同;岳德生 | 申请（专利权）人： | 蒋维同;岳德生 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭 云 |
| 地址： | 400030*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆节油自控器，壳体内设有内腔(2)，内腔(2)内装有圆球(3)，内腔(2)由锥段和直段两部分组成，锥段部分的大直径端与直段部分相连，内腔(2)锥段部分的小直径端为与圆球(3)相适应的球面；内腔(2)锥段部分的小直径端位于壳体前端部，并且锥段部分的小直径端与壳体前端延伸出的输出油管(4)相通，锥段部分侧壁开有与输出油管(4)的相通的凹槽(9)，内腔(2)直段部分后端与壳体后端延伸出的输入油管(5)相通。本实用新型自动控制节油，不需要另外消耗能源；不影响车辆正常运行，下坡确保不熄火、车辆安全运行；结构简单、造价低廉，节油效果明显；特别适合是山坡、下坡比较多的丘陵地带使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 节油 自控 | ||
【主权项】：
1、一种车辆节油自控器，包括壳体，该壳体内设有内腔(2)，其特征在于：所述内腔(2)内装有圆球(3)，该内腔(2)由锥段和直段两部分组成，所述锥段部分的大直径端与直段部分相连，该内腔(2)锥段部分的小直径端为与圆球(3)相适应的球面；该内腔(2)锥段部分的小直径端位于壳体前端部，并且该锥段部分的小直径端与壳体前端延伸出的输出油管(4)相通，所述锥段部分侧壁开有与输出油管(4)的相通的凹槽(9)，所述内腔(2)直段部分后端与壳体后端延伸出的输入油管(5)相通。
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