[实用新型]一种冲孔模具中的汽车顶盖天窗冲孔切换机构无效
申请号: | 200820099534.4 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN201227671Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 刘春达;陈立军 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/02 | 分类号: | B21D37/02;B21D37/10;B21D28/24 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种冲孔模具中的汽车顶盖天窗冲孔切换机构,它包括有冲孔凹模、冲孔凸模、凸模安装座、下模座、压料器、空气缸、驱动器、斜楔滑板、弹簧、上模座等;冲孔凹模固定在下模座上,冲孔凸模固定在凸模安装座上,凸模安装座的上部固定有下斜楔滑板;空气缸固定在上模座上,其活动端和驱动器相连,拉动驱动器左右运动,驱动器下方固定有上斜楔滑板,与凸模安装座上的下斜楔滑板配合。本机构采用空气气缸作为动力源,通过斜楔滑板将水平运动转换成竖直运动,使冲孔凸模存在向下凸出于压料器,可冲顶盖天窗孔,或向上缩回于压料器内,不冲顶盖天窗孔,从而实现顶盖天窗冲孔切换,具有精度高、运动稳定可靠、模具制造简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲孔 模具 中的 汽车 顶盖 天窗 切换 机构 | ||
【主权项】:
1、一种冲孔模具中的汽车顶盖天窗冲孔切换机构,其特征在于它包括有冲孔凹模(1)、冲孔凸模(2)、凸模安装座(3)、下模座(4)、压料器(5)、空气缸(6)、驱动器(7)、斜楔滑板、安全螺钉(11)、缓冲垫(12)、弹簧导销(13)、弹簧(14)、上模座(15)和弹簧(16);所述冲孔凹模(1)固定在下模座(4)上,冲孔凸模(2)固定在凸模安装座(3)上,凸模安装座(3)的边缘通过弹簧(16)支撑在压料器(5)上,凸模安装座(3)的上部固定有下斜楔滑板(10A);空气缸(6)固定在上模座(15)上,其活动端和驱动器(7)相连,拉动驱动器左右运动,驱动器(7)下方固定有上斜楔滑板(10B),与凸模安装座(3)的上的上斜楔滑板(10A)配合;弹簧(14)通过弹簧导销(13)固定在压料器(5)和上模座(15)之间,提供压料器(5)在冲压过程中的压料力。
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