[实用新型]摩托车发动机的内置倒挡器无效
| 申请号： | 200820099005.4 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201318215Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 王东;陈中 | 申请（专利权）人： | 重庆东本工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机的内置倒挡器，曲轴箱内变速器的主轴输入端穿过右曲轴箱在右曲轴箱合盖侧周向固定一个倒挡主动齿轮，变速器的副轴上周向固定一个倒挡齿轮，在右曲轴箱合盖侧设置一个过桥齿轮机构，过桥齿轮机构的第一齿轮与主轴上倒挡主动齿轮啮合，第二齿轮与副轴上的倒挡齿轮对应，星形挡位轮的端面上设有用于防止进入倒挡的限位凸台，在右曲轴箱合盖侧设置一个倒档保护机构与星形挡位轮上的限位凸台形成常接触。它利用曲轴箱合盖侧与曲轴箱盖之间的空余空间设置倒挡装置和倒挡保护机构，不必增大现有的摩托车发动机曲轴箱尺寸就能够在结构紧凑的摩托车发动机实现内置倒挡的设置，使摩托车内置倒挡发动机的生产成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 内置 倒挡器 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车发动机的内置倒挡器，曲轴箱内变速器的主轴输入端穿过右曲轴箱在右曲轴箱的合盖侧与离合器连接，曲轴箱内变速毂的轴端穿过右曲轴箱在右曲轴箱的合盖侧连接星形挡位轮，右曲轴箱合盖侧设有一个带预压力的定位块压住星形挡位轮形成挡位定位，其特征在于：所述主轴输入端上周向固定一个倒挡主动齿轮，该倒挡主动齿轮在右曲轴箱的支承壁与离合器之间位于右曲轴箱合盖侧，曲轴箱内变速器的副轴上周向固定一个倒挡齿轮，该倒挡齿轮与右曲轴箱的支承壁相邻位于右曲轴箱合箱侧内，在右曲轴箱合盖侧设置一个过桥齿轮机构，所述过桥齿轮机构的第一齿轮与主轴上倒挡主动齿轮啮合，过桥齿轮机构的第二齿轮与副轴上的倒挡齿轮对应。
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