[实用新型]一种发动机的防脱档变速结合齿轮无效
申请号: | 200820098490.3 | 申请日: | 2008-06-05 |
公开(公告)号: | CN201202793Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 邓晓东 | 申请(专利权)人: | 翁光敏 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401120重庆市渝北区空港经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种发动机的防脱档变速结合齿轮,它具有齿轮体,在齿轮体的中心有花键轴孔,在齿轮体的两面分别均匀布置有轴向结合的结合凸爪。本实用新型的创新点是将这些结合凸爪设计为轴向具有由顶端向底端的收缩斜度的形状,其单侧收缩斜度在2°-10°,并将结合凸爪的顶面设计为非单一全平面结构,由此使变速结合齿轮具有结合可靠,防止脱档的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 脱档 变速 结合 齿轮 | ||
【主权项】:
1、一种发动机的防脱档变速结合齿轮,它具有齿轮体,在齿轮体的中心有花键轴孔,在齿轮体的两面分别均匀布置有轴向结合的结合凸爪;其特征在于:所述结合凸爪被设计为轴向具有由顶端向底端的收缩斜度的形状,其单侧收缩斜度在2°--10°,即,结合凸爪上部分的轴向投影面积大于下部分的轴向投影面积。
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