[实用新型]发动机曲轴箱的废气的油气分离结构无效
| 申请号： | 200820098458.5 | 申请日： | 2008-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN201232577Y | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 陈艺方;李先文 | 申请（专利权）人： | 隆鑫工业有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱的废气的油气分离结构，左右曲轴箱的合箱一侧的壁上分别设有相对应的成型腔，合箱后形成废气分离腔。各曲轴箱上的成型腔包括上游腔、下游腔和将上、下游腔上部横向连通的狭窄通道，其中一个成型腔的上游腔设置废气入口，下游腔设置废气出口和回油孔，两个成型腔的上、下游腔内均设有用于阻碍气流直通的隔筋，上、下游腔内的隔筋均由腔内上壁向下延伸且与下壁之间留有通气口，左右曲轴箱的成型腔内的用于阻碍气流直通的隔筋空间位置对应。它结构紧凑，占用空间小，既能够很好地实现曲轴箱废气的油气分离目的，防止发动机在高负荷运转时出现“喷油”现象，又能够减轻曲轴箱的重量，降低曲轴箱的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 曲轴 废气 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种发动机曲轴箱的废气的油气分离结构，左右曲轴箱的合箱一侧的壁上分别设有相对应的成型腔，左右曲轴箱合箱后形成废气分离腔，其特征在于：各曲轴箱上的成型腔包括上游腔、下游腔和将上、下游腔上部横向连通的狭窄通道，其中一个曲轴箱的成型腔的上游腔设置废气入口，下游腔的顶部设置废气出口，下游腔的下部设置回油孔，两个曲轴箱上的成型腔的上、下游腔内均设有用于阻碍气流直通的隔筋，上游腔内的隔筋位于废气入口与狭窄通道之间，下游腔内的隔筋位于狭窄通道与废气出口之间，上、下游腔内的隔筋均由腔内上壁向下延伸且与下壁之间留有通气口，左右曲轴箱的成型腔内的用于阻碍气流直通的隔筋空间位置对应，所述成型腔的上壁设置曲轴箱的合箱面，下壁和上、下游腔内的用于阻碍气流直通的隔筋的水平延伸高度与合箱面齐平，所述狭窄通道中设有用于阻碍气流直通的隔筋，该用于阻碍气流直通的隔筋的水平延伸高度低于合箱面。
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