[实用新型]四轮摩托车的后桥总成有效

专利信息
申请号: 200820097736.5 申请日: 2008-02-29
公开(公告)号: CN201169211Y 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 李松;李利 申请(专利权)人: 重庆环松工业(集团)有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16
代理公司: 重庆志合专利事务所 代理人: 胡荣珲
地址: 400052重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及一种四轮摩托车的后桥总成,包括主动锥齿轮组合、后桥齿轮箱组合、左、右驱动轴组合,主动锥齿轮与后桥齿轮箱中的轴承过盈配合,后桥齿轮箱组合中设有行星差速器组合,该行星差速器的从动锥齿轮轴向固定于外壳的端部,从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,圆柱销轴固定于外壳内,主动行星齿轮与圆柱销间隙配合,一个从动行星齿轮与外壳端面设置的轴孔间隙配合,另一个从动行星齿轮与从动锥齿轮的轴孔间隙配合,从动行星齿轮上设有花键套,分别与左、右半轴花键连接。本实用新型能够防止车辆在转向时发生侧翻,有效提高车辆转向时的灵活性以及安全性。
搜索关键词: 摩托车 后桥 总成
【主权项】:
1.一种四轮摩托车的后桥总成,包括主动锥齿轮组合、后桥齿轮箱组合、左、右驱动轴组合,主动锥齿轮组合中的主动锥齿轮与后桥齿轮箱中的轴承过盈配合,其特征在于:后桥齿轮箱组合中设有行星差速器组合,该行星差速器组合包括与后桥齿轮箱组合内的轴承过盈配合的外壳、从动锥齿轮、圆柱销、对称设置于圆柱销上的两个主动行星齿轮分别啮合两个从动行星齿轮,所述从动锥齿轮轴向固定于外壳的端部,从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,圆柱销轴固定于外壳内,主动行星齿轮与圆柱销间隙配合,一个从动行星齿轮与外壳端面设置的轴孔间隙配合,另一个从动行星齿轮与从动锥齿轮的轴孔间隙配合,从动行星齿轮上设有花键套,分别与左、右半轴花键连接。
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