[实用新型]运输车辆集装箱的底架有效
| 申请号： | 200820093863.8 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201206036Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 黄牛;袁洪伟 | 申请（专利权）人： | 广东顺安达太平货柜有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/02 | 分类号： | B65D90/02;B65D88/12 |
| 代理公司： | 深圳市德力知识产权代理事务所 | 代理人： | 林才桂 |
| 地址： | 528312广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种运输车辆集装箱的底架，包括有位于其纵向两端的两端横梁以及连接于该两端横梁之间的纵梁，所述底架还包括有用于承载车辆的车轮支撑结构，所述车轮支撑结构成对地对称设置在所述纵梁的两侧，所述纵梁的宽度小于车辆同轴两轮间的最小距离，且所述车轮支持结构的最上表面低于所述纵梁的上表面，且该车轮支撑结构在结构能够保证，车轮的最低点到所述纵梁的上表面的距离小于车辆的离地间隙。本实用新型公开的运输车辆集装箱的底架，相对于现有技术的底架，车辆装载于其上后，装载位置变低，进而可装载一些高度较大的车辆或者多层装载。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 车辆 集装箱 底架 | ||
【主权项】：
1、一种运输车辆集装箱的底架，包括有位于其纵向两端的两端横梁以及连接于该两端横梁之间的纵梁，其特征在于，所述底架还包括有用于承载车辆的车轮支撑结构，所述车轮支撑结构成对地对称设置在所述纵梁的两侧，所述纵梁的宽度小于车辆同轴两轮间的最小距离，且所述车轮支撑结构的最上表面低于所述纵梁的上表面，且该车轮支撑结构在结构能够保证，车轮的最低点到所述纵梁的上表面的距离小于车辆的离地间隙。
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