[实用新型]车用警灯警报器电源无效
申请号: | 200820088765.5 | 申请日: | 2008-06-13 |
公开(公告)号: | CN201235777Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 陈伟 | 申请(专利权)人: | 陈伟 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈 红 |
地址: | 310012浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用警灯警报器电源,包括太阳能电池、电池隔离器、专用隔离器、警灯警报器专用蓄电池、附加的隔离器、放电保护电路,太阳能电池正极通过电池隔离器与警灯警报器专用蓄电池正极连接,车辆发电机输出端通过专用隔离器连接到警灯警报器专用蓄电池正极,车辆发电机输出端通过附加的隔离器连接到车辆原配蓄电池正极,警灯警报器专用蓄电池正极通过放电保护电路连接到负载。本实用新型采用太阳能电池作为负载供电电源之一,在白天有太阳的情况下采用太阳能发电给警灯警报器专用蓄电池充电,将车辆发电机的富余发电量作为负载供电电源之二,随时采集发电机富余的电量并向警灯警报器专用蓄电池充电,通过太阳能和发动机能源的合理组合利用,节省能源和费用。 | ||
搜索关键词: | 警灯 警报器 电源 | ||
【主权项】:
1、一种车用警灯警报器电源,其特征在于:包括专用隔离器、警灯警报器专用蓄电池、附加的隔离器、放电保护电路,车辆发电机输出端通过专用隔离器连接到警灯警报器专用蓄电池正极,车辆发电机输出端通过附加的隔离器连接到车辆原配蓄电池正极,警灯警报器专用蓄电池正极通过放电保护电路连接到负载。
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