[实用新型]汽车轮挡无效
申请号: | 200820084963.4 | 申请日: | 2008-03-26 |
公开(公告)号: | CN201240366Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 杨清;张振梅 | 申请(专利权)人: | 浙江大学宁波理工学院 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00;B60R25/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315100浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮挡,包括垫板(1)、支板(4)、连接垫板(1)和支板(4)的连接板(6)、带有柔性锁链(2)的锁,所述的锁与垫板(1)连接,所述的垫板(1)与支板(4)铰接,所述的连接板(6)的一端与支板(4)铰接,连接板(6)的另一端与垫板(1)是可定位的滑动连接。采用以上结构后,由垫板、支板、地面组成的三角机构就可以限制汽车轮胎的滑动,减少汽车手制动的受力,从而延长手制动的寿命。又由于同时设计了一把带有柔性锁链的锁,更提高了汽车的防盗安全系数。 | ||
搜索关键词: | 汽车 | ||
【主权项】:
1、一种汽车轮挡,其特征在于:所述的汽车轮挡包括垫板(1)、支板(4)、连接垫板(1)和支板(4)的连接板(6)、带有柔性锁链(2)的锁,所述的锁与垫板(1)连接。
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