[实用新型]单向器式双轮或多轮驱动及转弯装置有效
| 申请号： | 200820077088.7 | 申请日： | 2008-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201235749Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘培生 | 申请（专利权）人： | 刘培生 |
| 主分类号： | B60K17/26 | 分类号： | B60K17/26 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张贰群 |
| 地址： | 050000河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种单向器式一轴双轮或多轮驱动及转弯装置，涉及车轮驱动或传动装置技术领域。包括一根可与动力传动轮相连的横向驱动车轴，横向驱动车轴的两端各有一个以上的车轮，在所述的横向驱动车轴两端的两个车轮的轮辐或轴承壳均通过同向的单向器与横向驱动车轴相联接，单向器的内环或内侧环固定在轴上，外环或外侧环固定在车轮上。本实用新型的优点是：结构简单，省功省力，机械效率高，可方便实现一轴双轮驱动或多轮或多轴驱动，启动、上坡时扭力大、加速快，转弯方便，故障少，成本低，承载量大，制动快，倒车方便，雨雪天遇泥泞地或软地陷车时，单轮不打滑，易开出。用途广，可广泛用于三轮车、汽车、拖拉机等三轮车、多轮车等运输工具上以及玩具车上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 单向 双轮 驱动 转弯 装置 | ||
【主权项】：
1、一种单向器式双轮或多轮驱动及转弯装置，包括可与动力传动轮(1)相连的一根横向驱动车轴(3)，横向驱动车轴(3)上两边或两端至少各有1个车轮(7)，其特征在于所述的横向驱动车轴(3)上两边或两端至少各有1个车轮(7)的轮壳(71)均通过同向的单向器(5)与横向驱动车轴(3)相联，单向器(5)的内环或内侧环(51)固定在横向驱动车轴(3)上，外环或外侧环(52)固定在轮壳(71)上。
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