[实用新型]拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置无效
申请号: | 200820070707.X | 申请日: | 2008-05-26 |
公开(公告)号: | CN201199196Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 李京忠;苑伟;陈俊杰;韩建刚;马美莲;张琳琳;李培政;张晓航;赵宝道 | 申请(专利权)人: | 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M13/04 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471039河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置是由驱动电机驱动前被试传动系,前被试传动系的末端通过传动箱带动后被试传动系的末端,在后被试传动系的前端通过加载电机加载,加载电机产生的电能再返回驱动电机。两台被试传动系末端均采用快速定位装置,安装简单快捷。使用一台驱动电机和一台加载电机可同时对两台被试传动系进行加载磨合,利用磨合一台传动系的时间同时磨合两台传动系,有效地降低成本,提高了生产率。同时节能效果也比较明显。 | ||
搜索关键词: | 拖拉机 工程 机械传动 加载 磨合 装置 | ||
【主权项】:
1.一种拖拉机与工程机械传动系加载磨合装置,主要包括驱动电机(1)、前气动离合器(2)、前中央传动箱(3)、带有气缸的可滑动测扭装置(4)、前被试传动系(5)、径向夹紧装置(6)、快速定位装置(7)、传动箱(8)、后被试传动系(9)、带有气缸的可滑动传动装置(10)、后中央传动箱(11)、后气动离合器(12)、加载电机(13)、固定平台(14),其特征在于:驱动电机(1)固定于固定平台(14)上,前气动离合器(2)一端固定在驱动电机(1)上,另一端固定在前中央传动箱(3)的轴上,带有气缸的可滑动测扭装置(4)与前中央传动箱(3)和前被试传动系(5)一轴滑动连接,前被试传动系(5)和后被试传动系(9)放置在固定平台(14)上,两被试件末端依靠快速定位装置(7)定位,通过传动箱(8)连接传动,前被试传动系(5)前端依靠径向夹紧装置(6)压紧,后被试传动系(9)一轴依靠带有气缸的可滑动传动装置(10)与后中央传动箱(11)相连,前端依靠径向夹紧装置(6)压紧,后气动离合器(12)一端固定在后中央传动箱(11)的轴上,另一端固定在加载电机(13)上。
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