[实用新型]集装箱动力底盘开门及锁门机构

摘要

一种集装箱动力底盘开门及锁门机构，由一个自卸托盘和一个集装箱构成，集装箱设置在自卸托盘的上侧，集装箱由箱体和箱门构成，箱门的一侧通过门铰链与箱体的一侧连接，其箱体的门框平面中设置有密封条槽，密封条槽内设置有密封条，确保箱内液体不向外渗漏。本实用新型在自卸底盘中设置油缸和油马达，利用油马达驱动转臂来实现箱门的开启或关闭，利用油缸驱动门锁杆来实现锁门和开锁。动力元件均可收纳于自卸底盘上平面之下，不但避免了箱内液体外漏而造成的二次污染，而且集装箱可以自装卸，并正常吊装。

主权项

1. 一种集装箱动力底盘开门及锁门机构，由一个自卸托盘和一个集装箱构成，所述的集装箱设置在自卸托盘的上侧，集装箱由箱体和箱门构成，所述的箱门的一侧通过门铰链与箱体的一侧连接，其特征在于：所述的箱体的门框平面中设置有密封条槽，所述的密封条槽内设置有密封条，所述的箱门的另一侧上固定设置有两个销轴，箱体的另一侧上设置有滑套，所述的滑套中设置有一个门锁杆，所述的门锁杆上固定设置有两个锁钩，门锁杆的下端通过铰链与一个杠杆的一端相连接，所述的杠杆的支点设置在一个支撑轴上，所述的支撑轴固定设置在箱体上，支点一侧的杠杆通过铰链与一个第一油缸的活塞杆连接，支点另一侧的杠杆通过铰链与一个第二油缸的活塞杆连接，所述的第一油缸和第二油缸均固定设置在所述的自卸托盘中、并位于自卸托盘的上平面以下，自卸托盘中固定设置有一个油马达，所述的油马达位于所述的门铰链的下方，油马达的输出轴与一个转臂的一端连接，所述的转臂的旋转平面平行于自卸托盘的上平面，转臂的另一端上固定设置有一个第三油缸，箱门的底面中设置有一个滑槽，所述的第三油缸的活塞杆位于所述的滑槽的下方、并垂直于滑槽。