[实用新型]一种汽车起重机配重装卸机构无效
申请号: | 200820053077.5 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN201214602Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 罗田;陈德华 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/72 | 分类号: | B66C23/72;B66C23/36 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410007湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种起重机用配重装卸机构,包括转台后段(11),安装在转台后段(11)上的配重提升油缸(1)和水平锁定销(4),以及配重底座(8)上的提升座(6)和立板(7),在所述的转台后段(11)上设有与所述的配重提升油缸(1)和提升座(6)对应的定位套(3),在所述的转台后段(11)上设有与所述的立板(7)上平面对应的可调止动螺栓(2)。本实用新型是一种使配重的工作位置与水平锁定销的位置始终保持相对高度不变,且在竖直方向上配重位置基本固定,使配重底座上的提升筒在水平方向上的晃动量控制在一定范围内的汽车起重机配重装卸机构。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车起重机 配重 装卸 机构 | ||
【主权项】:
1、一种起重机用配重装卸机构,包括转台后段(11),安装在转台后段(11)上的配重提升油缸(1)和水平锁定销(4),以及配重底座(8)上的提升座(6)和立板(7),其特征是:在所述的转台后段(11)上设有与所述的配重提升油缸(1)和提升座(6)对应的定位套(3),在所述的转台后段(11)上设有与所述的立板(7)上平面对应的可调止动螺栓(2)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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