[实用新型]自动及手动两用升降支腿无效
申请号: | 200820045980.7 | 申请日: | 2008-04-01 |
公开(公告)号: | CN201231743Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 王承秋 | 申请(专利权)人: | 王承秋 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自动及手动两用升降支腿,包括第一支腿、第一变速器、第二支腿、摇动手柄、电源、电机、电机控制装置、第二变速器、离合器,摇动手柄与第一变速器连接配合,第一变速器驱动第一支腿,第一支腿与第二支腿间由传动杆连接,实现第一支腿与第二支腿间的动力传输,电源为电机供电,电机控制装置控制电机的启闭及转动方式,电机连接第二变速器,第二变速器连接第二支腿,离合器控制第二变速器与第二支腿间动力传递的启闭。本实用新型同时具备自动及手动功能,操作方便、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 自动 手动 两用 升降 | ||
【主权项】:
1. 一种自动及手动两用升降支腿,包括第一支腿、第一变速器、第二支腿、摇动手柄,摇动手柄与第一变速器连接配合,第一变速器驱动第一支腿,第一支腿与第二支腿间由传动杆连接,实现第一支腿与第二支腿间的动力传输,其特征在于,还包括电源、电机、电机控制装置、第二变速器、离合器,电源为电机供电,电机控制装置控制电机的启闭及转动方式,电机连接第二变速器,第二变速器连接第二支腿,离合器控制第二变速器与第二支腿间动力传递的启闭。
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