[实用新型]一种铲运机械的冷却装置无效
| 申请号： | 200820034773.1 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201190297Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 吴光耀;王玉林;包振义;傅清;栗利刚;王秀芳 | 申请（专利权）人： | 常林股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人： | 翁坚刚 |
| 地址： | 213002江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铲运机械的冷却装置，其包括：车架、外罩、冷却风扇和散热装置。安装架固定在车架上；散热装置固定在安装架上；散热装置各部件在前后方向上按照前后三排进行设置；冷却风扇位于后排，且设置在车架的尾部，水散热器位于中间一排，中冷器和油散热器位于前排，隔热板位于中冷器和油散热器的前方；外罩设置在安装架上，使得外罩和隔热板以及它们所包围的空间形成位于发动机后侧的冷却室，从而冷却风扇、水散热器、中冷器和油散热器位于冷却室内。本实用新型通过冷却室将冷却装置与发动机机体隔离开，吸风式冷却风扇工作时，空气气流基本为稳定流动状态，即该结构减小了空气阻力，减小了风扇的工作压力，风冷效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铲运机 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铲运机械的冷却装置，包括车架(11)、外罩(4)、水散热器(51)、中冷器(52)、油散热器(53)和冷却风扇(54)；水散热器(51)、中冷器(52)、油散热器(53)和冷却风扇(54)位于外罩(2)中；冷却风扇(54)通过相应的支座固定在车架(11)上，冷却风扇(54)是工作时由后向前吸风的风扇；其特征在于：还包括安装架(2)和隔热板(3)；安装架(2)固定在车架(11)上；水散热器(51)、中冷器(52)、油散热器(53)和隔热板(3)固定在安装架(2)上，冷却风扇(54)、水散热器(51)、中冷器(52)和油散热器(53)在前后方向上按照前后三排进行设置；冷却风扇(54)位于后排，且设置在车架(11)的尾部，水散热器(51)位于中间一排，中冷器(52)和油散热器(53)位于前排，；隔热板(3)位于中冷器(52)和油散热器(53)的前方以及车架(11)的设置发动机的部分的后方；外罩(4)设置在安装架(2)上，且隔热板(3)也位于外罩(4)中，使得外罩(2)和隔热板(3)以及它们所包围的空间形成位于发动机后侧的冷却室(200)；外罩(4)的位于冷却风扇(54)后侧的部分设有格栅；外罩(4)的位于隔热板(3)与中冷器(52)和油散热器(53)之间的左右侧壁上设有进气开口。
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