[实用新型]新型汽车暖风无效
| 申请号： | 200820031678.6 | 申请日： | 2008-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN201210019Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 陈军;许惠新 | 申请（专利权）人： | 无锡优萌汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214401江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车暖风，包括上水室(3)、下水室(8)、进水管(1)、出水管(2)、主片(4)，边板(5)、散热带(7)和扁管(6)，主片(4)在其与上水室(3)和下水室(8)的连接处周边设置有若干咬合在上水室和下水室的底部边缘(3.1)的齿片(4.1)；边板在其与散热带两端相对应部位的侧壁上各设置有二个鼓包(5.1)或弯头(5.2)；主片在其与边板端部连接处凸出设置有咬合在边板端部的凸片(4.2)；进水管的出水口与正对进水管出水口的扁管的进水口之间设置有缓冲片(9)。本实用新型能使水室与主片之间连接牢固、能防止在钎焊生产过程中把散热带局部融化烧坏和产生掉带现象、能使边板与主片的连接更加牢固可靠以及能使所有扁管进水流量均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 暖风 | ||
【主权项】：
1、一种汽车暖风，包括上水室(3)、下水室(8)、进水管(1)、出水管(2)、主片(4)，边板(5)、散热带(7)和扁管(6)，所述进水管(1)和出水管(2)分别设置在上水室(3)顶部的左右两边，扁管(6)设置于上水室(3)下方，主片(4)设置于上水室(3)与扁管(6)之间，其特征在于：所述主片(4)在其与上水室(3)和下水室(8)的连接处周边设置有若干齿片(4.1)，所述若干齿片(4.1)咬合在上水室(3)和下水室(8)的底部边缘(3.1)；所述边板(5)在其与散热带(7)两端相对应部位的侧壁上各设置有二个鼓包(5.1)或二个弯头(5.2)；所述主片(4)在其与边板(5)端部连接处凸出设置有凸片(4.2)，所述凸片(4.2)咬合在边板(5)端部；所述进水管(1)的出水口与正对进水管(1)出水口的扁管(6)的进水口之间设置有缓冲片(9)，且该缓冲片(9)与进水管(1)的出水口以及正对进水管(1)出水口的扁管(6)的进水口之间分别留有出水空间和进水空间。
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