[实用新型]地铁车站、隧道及地下设施内LED应急照明装置无效
申请号: | 200820029859.5 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN201237128Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 王鸿麟 | 申请(专利权)人: | 王鸿麟 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V23/00;H02J7/34;H05B37/04;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710065陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地铁车站、隧道及地下设施内LED应急照明装置,由交流配电器、开关整流器、蓄电池和内置恒流电路的LED灯组成,交流配电器的输出端与开关整流器的输入端连接,开关整流器的输出端同时加在蓄电池和LED灯的两端。实际工作中,开关整流器在供给LED灯恒定电压同时对蓄电池进行充电,确保工作过程中蓄电池始终保持充足电状态,一旦电网出现供电中断,蓄电池即可自动为LED灯供电。由于采用LED技术并省去了现有应急照明电源系统中价格昂贵的大功率逆变器,可使地铁车站、隧道及地下设施内照明系统使用效率和可靠性得到大幅度提高,同时也大大节约了不间断照明系统的投资成本。 | ||
搜索关键词: | 地铁 车站 隧道 地下 设施 led 应急 照明 装置 | ||
【主权项】:
1、一种地铁车站、隧道及地下设施内LED应急照明装置,其特征在于它由交流配电器、开关整流器、蓄电池和内置恒流电路的LED灯组成,交流配电器的输出端与开关整流器的输入端连接,开关整流器的输出端同时加在蓄电池和LED灯的两端。
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