[实用新型]重型车辆过桥装置有效
| 申请号： | 200820029703.7 | 申请日： | 2008-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201236320Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 金敬涛;于志国;曹惠民;雷振华;高晓辉;任群柱;王玲;张亚文;侯宏斌;何艺斌;李浩雷 | 申请（专利权）人： | 陕西建设机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D1/00 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 710032陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型车辆过桥装置，包括两副依纵向平行设置的金属制梁架，每副梁架均由主梁节、直接连接或通过次梁节连接在主梁节两端的坡道梁节及连接在坡道梁节外端的坡道组成，两梁架间由横向可伸缩撑杆撑连，在梁架下部配接有分载器、限位板及支座滑板和支座。实际工作时利用各梁节件与坡道件的拼接组合，组成包含多种跨度的专用桥梁加固装置，将其架设在既有桥梁的桥面上即可圆满解决重型车辆安全通过承载能力不足的低等级或破损桥梁的问题。产品具有结构合理、拼组方便、架设和撤收操作简单、分载功能和机动能力强等优点，可适于不同轮距车辆和各种凹凸不平的桥面情况，既显著提高了既有桥梁的承载能力，又保证了桥梁安全。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 车辆 过桥 装置 | ||
【主权项】：
1、一种重型车辆过桥装置，其特征在于包括两副依纵向平行设置的金属制梁架，每副梁架均由中部主梁节(4)、直接连接或通过次梁节(5)连接在主梁节(4)两端的坡道梁节(6)以及连接在坡道梁节外端的坡道(7)组成，两副梁架间由多副横向可伸缩撑杆(10)撑开连接，在梁架的下部配接有分载器(8)、限位板(9)以及支座滑板(1)和支座(2)。
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