[实用新型]发动机水箱冷却装置无效
| 申请号： | 200820026630.6 | 申请日： | 2008-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201241748Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 冯建 | 申请（专利权）人： | 冯建 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200237上海市梅陇路130号*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种发动机水箱冷却装置，包括发动机的水箱(1)，水泵(3)和气泵(4)，还包括水冷管(7)和安装在水冷管(7)内部的空气冷却器(8)；水箱(1)的进水口通过水管(2)和安装在水管(2)上的水泵(3)连接水冷管(7)的出水端口；水箱(1)的出水口通过管路连接水冷管(7)的进水端口；空气冷却器(8)的进气端通过气泵(4)连接有第一进气管(5)和第二进气管(6)。通过进入空气冷却器中温度相对较低的空气与进入水冷管中温度相对较高的热水进行热交换，达到了对发动机水箱中的水进行强制冷却的目的。进而，提高了水箱循环水对发动机的冷却效率，延长了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 水箱 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机水箱冷却装置，包括发动机的水箱(1)，水泵(3)和气泵(4)，其特征是：还包括水冷管(7)和安装在水冷管(7)内部的空气冷却器(8)；水箱(1)的进水口通过水管(2)和安装在水管(2)上的水泵(3)连接水冷管(7)的出水端口；水箱(1)的出水口通过管路连接水冷管(7)的进水端口；空气冷却器(8)的进气端通过气泵(4)连接有第一进气管(5)和第二进气管(6)。
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