[实用新型]除渣机过载保护装置无效
申请号: | 200820013568.7 | 申请日: | 2008-06-19 |
公开(公告)号: | CN201225637Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 邓晓友;李晓慧;周英;李享成;陈季;王列 | 申请(专利权)人: | 辽河石油勘探局 |
主分类号: | F23J1/02 | 分类号: | F23J1/02 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 | 代理人: | 孙连伟 |
地址: | 124010辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种燃煤锅炉除渣及板链输送机用的除渣机过载保护装置由机头驱动总成、联轴器,减速器,减速感应头,MAL1Q型联轴器,电机,测速处理器,中间继电器,总控制台组成。机头驱动总成与机架螺栓连接,机头驱动总成与联轴器、联轴器与减速器均为过渡配合键连接,减速器与机架螺栓连接,在减速器与电机之间增设有测速感应头和MAL1Q型联轴器(轻型摩擦片式联轴器),减速器与测速感应头间隙固定,MAL1Q型联轴器与电机键连接,测速感应头与测速处理器、中间继电器、总控制台为导线连接,该装置解决了现有技术中存在的因其结构不合理而造成除渣链子拉断或机头驱动装置损坏的问题,本实用新型可广泛的用于燃煤锅炉除渣机及板链输送机当中。 | ||
搜索关键词: | 过载 保护装置 | ||
【主权项】:
1、一种除渣机过载保护装置由机头驱动总成(1),联轴器(2),减速器(3),减速感应头(4),MAL1Q型联轴器(5),电机(6),测速处理器(7),中间继电器(8),总控制台(9)组成,其特征在于:机头驱动总成(1)与机架螺栓连接,机头驱动总成(1)与联轴器(2)、联轴器(2)与减速器(3)均为过渡配合键连接,减速器(3)与机架螺栓连接,在减速器(3)与电机(6)之间增设有测速感应头(4)和MAL1Q型联轴器(5),减速器(3)与测速感应头(4)间隙固定,MAL1Q型联轴器(5)与电机(6)键连接,测速感应头(4)与测速处理器(7)、中间继电器(8)、总控制台(9)为导线连接;总控制台(9)包括报警信号及电脑控制。
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