[实用新型]轻型汽车双轮速检测驱动桥总成有效
| 申请号： | 200820011953.8 | 申请日： | 2008-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN201227993Y | 公开（公告）日： | 2009-04-29 |
| 发明（设计）人： | 于刚;张冯军 | 申请（专利权）人： | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/171 | 分类号： | B60T8/171 |
| 代理公司： | 丹东汇申专利事务所 | 代理人： | 徐枫燕 |
| 地址： | 118001辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及为保证轻型汽车在湿滑路面制动安全的驱动桥总成技术。为改变现有轻型汽车以差速器转速检测为制动力执行依据所存在的制动安全性和稳定性差等技术问题，本实用新型提供了一种轻型汽车双轮速检测驱动桥总成技术方案，其主要技术特点是于左、右半轴的驱动车轮设置端的轴承挡套外表面设有齿圈，与齿圈位置相对、桥壳的半轴套管上设置有磁感应转速传感头。本技术方案可分别对二侧驱动车轮的转速予以检测并实施不同的最佳制动力，从而有效的提高轻型汽车的方向稳定性和行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 汽车 双轮 检测 驱动 总成 | ||
【主权项】：
1、一种轻型汽车双轮速检测驱动桥总成，它包括有主减速器和差速器、左、右半轴及制动器合件和桥壳，其左、右半轴的驱动车轮设置端分别压装设置一轴承及其轴承内端面的轴承挡套，其特征在于轴承挡套外表面设有齿圈(9)，与齿圈位置相对、桥壳的半轴套管上设置有磁感应转速传感头(7)。
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