[发明专利]一种对装载机料斗实施抗磨处理的方法及其专用焊丝

摘要

本发明公开了一种对装载机料斗实施抗磨处理的方法，是以低碳钢或低合金钢板为基板，选用直径2.0～4.0mm的装载机料斗专用堆焊药芯焊丝，采用明弧堆焊或者气体保护堆焊工艺，在上述基板上堆焊3.5～8.0mm厚的耐磨层，制成耐磨复合钢板；采用等离子切割设备在上述耐磨复合钢板上切割出形状为直角梯形的左耐磨板、右耐磨板各一块；形状为等腰梯形的中间耐磨板一块；形状为等腰梯形的底板两块；校平；将切割出的左耐磨板、中间耐磨板、两块底板和右耐磨板耐磨层朝外，用气体保护焊或焊条电弧焊分别焊接于料斗主刀板侧的料斗斗底的外表面上，与原料斗斗底成为一体。经本发明的方法处理后的料斗寿命大大提高，避免了频繁维修，提高了装载机的工作效率，而且节省了钢材。

主权项

1. 一种对装载机料斗实施抗磨处理的方法，步骤是：(1)以1～3m宽、2～4m长、6～12mm厚的低碳钢或低合金钢板为基板，刚性固定于焊接平台上；(2)选用直径2. 0～4.0mm的装载机料斗专用堆焊药芯焊丝，采用明弧堆焊或者气体保护堆焊工艺，在上述基板上堆焊3.5～8.0mm厚的耐磨层，制成耐磨复合钢板；(3)对步骤(2)堆焊后的耐磨复合钢板采用滚压校平、压力机校平或火焰加热和压制相结合的方法校平；(4)采用等离子切割设备在上述耐磨复合钢板上切割出形状为直角梯形的左耐磨板、右耐磨板各一块；形状为等腰梯形的中间耐磨板一块；形状为等腰梯形的底板两块；(5)以步骤(3)所述的方法对步骤(4)切割后耐磨板校平，整形；(6)将步骤(5)校平，整形后的左耐磨板、中间耐磨板、两块底板和右耐磨板耐磨层朝外，用气体保护焊或焊条电弧焊分别焊接于料斗主刀板侧的料斗斗底的外表面上，与原料斗斗底成为一体；其中所述各耐磨板连接方式是：左耐磨板的下底边与斗底左侧边缘相接，其直角腰与主刀板的上边缘相接；右耐磨板的下底边与斗底右侧边缘相接，其直角腰与主刀板的上边缘相接；中间耐磨板的下底边与主刀板的上边缘相接，垂直于底边的梯形对称轴线位于料斗总长度线的中点；两块底板的下底边均与主刀板的上边缘相接，其中的一块底板的梯形左腰与左耐磨板的上边相接，另一块底板的梯形右腰与右耐磨板的上边相接；上述装载机料斗专用堆焊药芯焊丝由搭接连接的有缝低碳钢钢管和被包裹于其内的药粉组成，其中：所述低碳钢钢管的厚度为0.4～0.9mm，其纵向横截面是直径为2.0～4.0mm的圆形，纵向长度随意确定，并能根据需要任意截取或缠绕成盘，钢管横向边以搭接形式连接，连接部位的宽度为0.3～1.5mm；所述药粉均匀填充于上述由钢带轧制成的有缝钢管中，所述药粉的粒径为60～270μm，成分以重量份计，包含30～70份高碳铬铁、不超过25份的金属铬、不超过16份的硼铁、不超过20份的钒铁、不超过8份的高碳锰铁、不超过8份的稀土硅铁、不超过8份的钼铁、不超过12份的钨铁、不超过10份的石墨、不超过5份的钒氮合金、不超过3份的氮锰合金、1～8份钛铁、2～10份铝镁合金、不超过5份的萤石、不超过4份的NaF、不超过6份的钛酸钾。