[发明专利]一种汽车调节器支架无效
申请号: | 200810243927.2 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN101764469A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 张金霞 | 申请(专利权)人: | 张金霞 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02P9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车调节器支架,属于汽车调节器。由“F”端子、支架、标准螺母组成,其特征是:在支架上设有“F”端子,在“F”端子下面设有一个M4标准螺母,“F”端子与碳刷架装配时通过M4标准螺母连接。M4国标螺母是按照国家标准批量机器加工,抗扭强度一般在4N·m以上且一致性好,质量和可靠性易保证,并且因其为标准件成本较低。调节器“F”端与碳刷架用螺栓连接时,M4国标螺母的抗扭强度远比冷轧钢板翻边螺纹孔的抗扭强度高,得到了市场的认可,此种调节器支架结构从根本上解决了因一个螺纹问题而导致整个调节器报废。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 调节器 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车调节器支架,由“F”端子、支架、标准螺母组成,其特征是:在支架上设有“F”端子,在“F”端子下面设有一个M4标准螺母,“F”端子与碳刷架装配时通过M4标准螺母连接。
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