[发明专利]拔折式折叠车把无效
| 申请号： | 200810218848.6 | 申请日： | 2008-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN101758884A | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 詹富生 | 申请（专利权）人： | 詹富生 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种拔折式折叠车把，包括把立管、立管上盖等；所设把横管分为三段：把横管中段、对称的把横管左段及把横管右段；把横管中段与把立管固定连接，把横管中段的中间设有导轨座，导轨座由螺钉与把横管中段固定；导轨座两头设有由圆销活动连接的导轨片，导轨片上套有大弹簧，大弹簧用以控制把横管左段及把横管右段；导轨座的内部设有定位钩片，由小弹簧控制；定位钩片通过把横管左段及把横管右段所设的定位孔可将把横管左段及把横管右段钩住。拔折式折叠车把的优点在于：结构比较简单，操作方便，适用面较广，能与较多的折叠自行车及折叠电动车配套。 | ||
| 搜索关键词： | 拔折式 折叠 车把 | ||
【主权项】：
一种拔折式折叠车把，包含把立管(11)、立管上盖(13)等；其特征是：所设把横管分为三段：把横管中段(4)、对称的把横管左段(1)及把横管右段(12)；把横管中段(4)与把立管(11)固定连接，把横管中段(4)的中间设有导轨座(6)，导轨座(6)由螺钉(5)与把横管中段(4)固定；导轨座(6)两头设有由圆销(7)活动连接的导轨片(2)，导轨片(2)上套有大弹簧(3)，大弹簧(3)用以控制把横管左段(1)及把横管右段(12)；导轨座(6)的内部设有定位钩片(8)，由小弹簧(9)控制；定位钩片(8)通过把横管左段(1)及把横管右段(12)所设的定位孔(10)可将把横管左段(1)及把横管右段(12)钩住。
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