[发明专利]车辆控制设备有效

专利信息
申请号: 200810215611.2 申请日: 2008-09-04
公开(公告)号: CN101380948A 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 石田康人;井上玄 申请(专利权)人: 株式会社爱德克斯
主分类号: B60W10/00 分类号: B60W10/00;B60W10/18;B60W40/10;B60T8/66;B60T7/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 段 斌;张 文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆控制设备,其控制驱动力或制动力并且基于轮速执行车辆控制,包括:检测装置(41FR,41FL,41RR,41RL),其检测每个车轮(11FR,11FL,11RR,11RL)的轮速;存储装置(52),其存储用于每个车轮(11FR,11FL,11RR,11RL)的预定有效轮速;判定装置(51),其判定检测到的轮速(VX**,VW**)和所述轮速的最大轮速(VWMAX)之间的差是否处于预定范围(KV3)中;以及,更新装置(51),在通过所述判定装置(51)判定的结果为肯定的情况下,当检测到的轮速(VX**,VW**)低于当前存储的预定有效轮速(VWV**)时,所述更新装置基于检测到的所述车轮(11FR,11FL,11RR,11RL)的轮速(VX**,VW**)更新所述有效轮速(VWV**)。
搜索关键词: 车辆 控制 设备
【主权项】:
1. 一种控制待施加到车辆(10)上的驱动力或制动力并且基于轮速执行车辆控制的车辆控制设备,包括:检测装置(41FR,41FL,41RR,41RL),其检测设置在所述车辆(10)上的每个车轮(11FR,11FL,11RR,11RL)的轮速;以及存储装置(52),其存储用于每个车轮(11FR,11FL,11RR,11RL)的预定有效轮速,其特征在于,所述车辆控制设备进一步包括:判定装置(51),其判定所检测到的轮速(VX**,VW**)和所述轮速的最大轮速(VWMAX)之间的差是否处于预定范围(KV3)中;以及更新装置(51),在所述判定装置(51)判定的结果为肯定的情况下,当检测到的轮速(VX**,VW**)低于当前存储的预定有效轮速(VWV**)时,所述更新装置基于所检测到的所述车轮的轮速(VX**,VW**)更新所述有效轮速(VWV**)。
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