[发明专利]一种气射流式三相油雾流体处理方法有效
申请号: | 200810163022.4 | 申请日: | 2008-12-04 |
公开(公告)号: | CN101444690A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 徐高春;戴春祥;李莉敏;李忠明;何红君 | 申请(专利权)人: | 宁波思进机械有限公司 |
主分类号: | B01D47/10 | 分类号: | B01D47/10;B01D17/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 程晓明 |
地址: | 315103浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种气射流式三相油雾流体处理方法,优点在于利用拉法尔喷射嘴吸入压缩空气,再将吸入的压缩空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流,在负压作用下,跨音速气流卷吸两侧的油雾和空气,吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流相合形成三相紊流流体并通过雾气混合管道穿过亲油性多孔降速板降速后进入喷淋室,在喷淋室中使用冷却油液对三相紊流流体进行冷却,最后油珠粘附在冷却油液上流入集油池中,而残余的三相紊流流体通过亲油性滤网和活性炭滤体后排出进入大气中,不仅防止了用润滑或冷却的油性液体浇在长时间高速运转的温度较高的金属工件上时产生的大量油雾进入大气而污染环境,而且回收的油液能够得到有效的回收利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 射流 三相 流体 处理 方法 | ||
【主权项】:
1、一种气射流式三相油雾流体处理方法,其特征在于包括以下步骤:①设置在油雾收集室前端的拉法尔喷射嘴通过压缩空气管路吸入压缩空气,将压缩空气作为原始动力源;②拉法尔喷射嘴将吸入的压缩空气以高速度喷出进入油雾收集室形成跨音速气流,在负压作用下,跨音速气流卷吸两侧的油雾和空气一起沿着设置在油雾收集室下端的集雾罩向油雾收集室运动,被吸入油雾收集室的油雾和空气与跨音速气流混合形成三相紊流流体;③三相紊流流体通过雾气混合管道进入设置在油雾收集室后端的亲油性多孔降速板中,三相紊流流体在进入亲油性多孔降速板之前,夹杂在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒被亲油性多孔降速板吸附,在重力作用下,被吸附在亲油性多孔降速板上的油珠流入设置在亲油性多孔降速板和设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室的下端的集油池中,同时亲油性多孔降速板对进入的三相紊流流体进行降速处理;④降速处理后的三相紊流流体进入设置在亲油性多孔降速板后端的喷淋室中,设置在喷淋室中的喷淋头将冷却油液喷洒在高于常温的三相紊流流体上对其进行冷却,夹杂在三相紊流流体中的部分油珠及金属尘粒粘附在喷洒出的冷却油液中流入集油池中,残余的三相紊流流体继续行进进入设置在喷淋头后端的亲油性滤网中,夹杂在残余的三相紊流流体中的油珠及金属尘粒粘附在亲油性滤网上,在重力作用下,粘附在亲油性滤网上的油珠及金属尘粒进入集油池中,汇聚于集油池中形成的油液及金属尘粒一起流入回油管中,设置在回油管中的滤油器将金属尘粒和油液进行分离,分离后的油液顺着回油管进入外部的油箱中,少量残余三相紊流流体继续行进进入设置在亲油性滤网后端的排气管中,设置在排气管中的活性碳滤体对夹杂在少量残余三相紊流流体中的少量金属尘粒、油珠及异味进行吸附溢出洁净气流,溢出的洁净气流顺着排气管排出进入大气中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波思进机械有限公司,未经宁波思进机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200810163022.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。