[发明专利]一种汽车尾气排放检测装置和方法有效
| 申请号： | 200810146429.6 | 申请日： | 2008-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN101661010A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 李云峰;王世友 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N27/00 | 分类号： | G01N27/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;徐 娴 |
| 地址： | 518118广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车尾气排放检测装置和方法，该装置包括一个或多个气体传感器、数据采集装置、以及数据处理装置，该数据处理装置存储有针对待测气体组分的电压-浓度斜率，其中，所述电压-浓度斜率为一组或多组电压-浓度斜率，每组电压-浓度斜率中具有多个电压-浓度斜率，分别对应于一种待测气体组分的多个浓度区段所对应的多个电压区段；所述数据处理装置对于每种待测气体组分确定数据采集装置输出的数字电压所属的电压区段，并根据与所属的电压区段相对应的电压-浓度斜率计算出与所述数字电压相对应的该种待测气体组分的浓度。由于使用了与不同数字电压区段相对应的多个电压-浓度斜率计算浓度，从而提高了有害气体浓度的检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 排放 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种汽车尾气排放检测装置，该装置包括：一个或多个气体传感器(10)，用于感测汽车尾气中的一种或多种待测气体组分的浓度，获取代表感测结果的模拟电压信号，并将该模拟电压信号发送到数据采集装置(20)；数据采集装置(20)，用于将所述模拟电压信号转换为数字电压，并将数字电压输出到数据处理装置(30)；以及数据处理装置(30)，存储有针对待测气体组分的电压-浓度斜率，用于对于每种待测气体组分根据该种待测气体组分的电压-浓度斜率和所述数字电压计算与该数字电压相对应的该种待测气体组分的浓度，其特征在于，所述电压-浓度斜率为一组或多组电压-浓度斜率，每组电压-浓度斜率中具有多个电压-浓度斜率，分别对应于一种待测气体组分的多个浓度区段所对应的多个电压区段；所述数据处理装置(30)对于每种待测气体组分确定数据采集装置(20)输出的数字电压所属的电压区段，并根据与所属的电压区段相对应的电压-浓度斜率计算出与所述数字电压相对应的该种待测气体组分的浓度。
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