[发明专利]驱动用马达的转子有效
申请号: | 200810129768.3 | 申请日: | 2008-08-18 |
公开(公告)号: | CN101399476A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 成田博文;大川友弘;丰田荣治;坂本国弘 | 申请(专利权)人: | 日立空调·家用电器株式会社 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K1/28;H02K9/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张敬强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及驱动用马达的转子,目的在于由树脂模制进行了转子凸缘和转子轮毂的机械强度的确保和电绝缘的双方。本发明的驱动用马达的转子的特征在于,定子与转子之间的电绝缘通过其间的空隙和在转子凸缘与转子轮毂之间设置间隙并进行树脂模制来进行。并且,为了提高转子凸缘和转子轮毂的机械强度,将转子凸缘的转子轮毂侧在轴向形成圆筒部,在其外周设置凹部和凸部,通过使其组合在设于转子轮毂外周的凸部和凹部上从而增加与转子凸缘和转子轮毂之间的合成树脂的接触面积并使施加在合成树脂上的载荷成为压缩载荷,冲击载荷由用金属构成的转子凸缘和转子轮毂来承受,不会直接对合成树脂部施加耐冲击弱的弯曲和拉伸载荷。 | ||
搜索关键词: | 驱动 马达 转子 | ||
【主权项】:
1. 一种驱动用马达的转子,从转子的外径侧配置磁极铁心片、稀土类永久磁铁、转子铁心、转子凸缘及转子轮毂,转子轮毂外周和转子凸缘内径具有间隙地配置,其特征在于,转子凸缘的内径具有在轴向形成为圆筒形的圆筒部,其外周形成凹部和凸部,将各个凸部和凹部具有间隙地与形成于比转子凸缘的板厚厚的转子轮毂的外周上的凹部、凸部组合进行树脂模制。
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