[发明专利]车用可调节转向管柱无效
| 申请号: | 200810122781.6 | 申请日: | 2008-06-18 | 
| 公开(公告)号: | CN101301903A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 | 
| 发明(设计)人: | 钱劲 | 申请(专利权)人: | 苏州震科汽车部件有限公司 | 
| 主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 | 
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈忠辉 | 
| 地址: | 215131江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | 本发明提供了一种车用可调节转向管柱,包括设置在外壳内部的转向轴,与所述的转向轴相连有传动轴,在外壳上相对称设置有左、右两个锁紧手轮,所述的左锁紧手轮与一固定于外壳的总成支架相配合控制转向轴相对于外壳的前后摆动,所述的右锁紧手轮与转向轴自身相配合控制转向轴相对于外壳的上下移动。本发明结构简单、操作方便,可使整车驾驶区人机操作更为理想。 | ||
| 搜索关键词: | 车用可 调节 转向 管柱 | ||
【主权项】:
                1.一种车用可调节转向管柱,包括设置在外壳内部的转向轴(1),与所述的转向轴(1)相连有传动轴(8),其特征在于:在外壳上相对称设置有左、右两个锁紧手轮(2、3),所述的左、右锁紧手轮(2、3)都包括有一段螺纹部,依靠该螺纹部使左、右锁紧手轮(2、3)都被定位于转向轴(1)上,所述的左锁紧手轮(2)与一固定于外壳的总成支架(4)相配合控制转向轴(1)相对于外壳的前后摆动,所述的右锁紧手轮(3)与转向轴(1)自身相配合控制转向轴(1)相对于外壳的上下移动。
            
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