[发明专利]一种垃圾压缩机有效
申请号: | 200810120220.2 | 申请日: | 2008-08-18 |
公开(公告)号: | CN101653993A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 邬海根;郑李亮;周启君 | 申请(专利权)人: | 中汽商用汽车有限公司(杭州) |
主分类号: | B30B9/00 | 分类号: | B30B9/00;B30B1/32 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 | 代理人: | 陈 辉 |
地址: | 310024浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种垃圾压缩机,包括用来驱动整机工作的驱动装置及可伸缩的主框架结构,其特征在于所述的主框架结构包括设置在地面上的外导柱框和设置在内部的内导柱,设置在内导柱之间的过渡箱,设置在外导柱之间的压缩支撑梁,过渡箱与压头之间设有主压缩油缸,过渡箱通过纵杆与前后内导柱间间的横梁连接;举升油缸布置在内导柱内部,并与外导柱底部采用铰链连接;内导柱与外导柱框的内壁之间设有减磨块。本发明的有益效果是:通过内导柱与外导柱框和举升油缸配合使用,使内导柱可以在工作时升到合适高度,降低了压缩机整机的安装高度,在很大程度上缩短了主压缩油缸的压缩行程,降低了对液压泵站的大流量要求,缩短了一次垃圾压缩的时间,提高了设备的利用率与工人的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 垃圾 压缩机 | ||
【主权项】:
1、一种垃圾压缩机,包括用来驱动整机工作的驱动装置及可伸缩的主框架结构,其特征在于所述的主框架结构包括设置在地面上的外导柱框(6)和设置在内部的内导柱(1),设置在内导柱之间的过渡箱(2),设置在外导柱之间的压缩支撑梁(7),过渡箱与压头之间设有主压缩油缸(5),过渡箱通过纵杆与前后内导柱间间的横梁连接;举升油缸布置在内导柱内部,并与外导柱底部采用铰链连接;内导柱与外导柱框的内壁之间设有减磨块。
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