[发明专利]一种悬索桥加劲梁架设方法及装置有效
申请号: | 200810107550.8 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN101446066A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 陈明宪;沈锐利;刘晓东;闫勇;彭力军;盛希;唐茂林;杨恒;易继武 | 申请(专利权)人: | 湖南路桥建设集团公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种悬索桥加劲梁架设方法及装置。其方法包括:1)在悬索桥主缆位置以下架设轨索;2)利用悬挂于主缆上的吊索作为轨索的中间吊点;3)中间吊点通过鞍座与轨索相连;4)轨索两端安装到两岸锚固系统上;5)利用支承在轨索上的行车系统吊挂加劲梁段,由牵引系统或顶推系统牵引或顶推行车系统,将加劲梁段运送到要求位置;6)利用起吊设备将运送到位的加劲梁段垂直吊运,与吊索联接,实现体系转换。本发明方法及装置具有施工安全、费用节省、操作灵活、方便、适用范围广等明显优点,解决了山区等桥下运输不便,以及垂直起吊高度太大地区特大跨径悬索桥加劲梁架设的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 加劲 架设 方法 装置 | ||
【主权项】:
1、一种悬索桥加劲梁架设方法,包括以下步骤:1)在悬索桥主缆位置以下架设有初张力的钢丝绳作为运输加劲梁的轨索;2)利用包括悬挂于主缆上的永久或临时吊索作为轨索的中间吊点;3)中间吊点通过鞍座与轨索相连;4)轨索两端安装到两岸锚固系统上,利用锚固装置张拉轨索到所要求内力和线形状态;5)利用支承在轨索上的行车系统吊挂加劲梁段,由牵引系统或顶推系统牵引或顶推行车系统,将加劲梁段运送到要求位置;6)利用设置在轨索支撑部件和轨索上的起吊设备将运送到位的加劲梁段垂直吊运,与吊索联接,实现加劲梁段由行车系统吊挂到与吊索联接的体系转换。
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