[发明专利]环境低热能汽车

摘要

本发明公开了一种环境低热能汽车，以环境低热能为能源。本车以传统汽车为基础，其行驶原理与氮气动力车基本相同，不同之处主要在动力部分，其特征是，本车以液氮为载能工质，液氮在动力系统通过热交换，进行液气相变，通过液气相变循环，将环境低热能吸收转换为强劲的高压气体膨胀能。液氮工质本身在该封闭式液气相变循环中无任何消耗，仅起能源转换载体作用。本车动力系统行驶时，消耗的能源是空气中的低热能，因而本车是真正意义上的零排放汽车，其行驶里程及能源费用，将大大优于目前所知的任何一种能源的汽车，它将是传统汽车的首选替代车种。

主权项

1.一种环境低热能汽车，包括车体，其特征是，所述的车体(1)上装有一套利用液氮工质的液气相变循环，将环境低热转换为汽车行驶动力的动力装置，所述的动力装置包括液氮罐、高压液氮泵、气液换热器、高压储气罐、空气换热器、气动马达、液化装置、节流阀，所述的液氮罐(2)与高压液氮泵(3)进口相联，所述的高压液氮泵(3)的出口与气液换热器(4)的液氮进口相联，所述的气液换热器(4)的液氮出口与空气换热器(5)的进口相联，所述的空气换热器(5)的出口与高压储气罐(6)的进气口相联，所述的高压储气罐(6)的出口与气动马达(7)的进气口相联，所述的气动马达(7)的排气口与气液换热器(4)的氮气进气口相联，所述的气液换热器(4)的氮气出口与液氮罐内的液化装置(8)的进口相联，所述的液化装置(8)的出口与节流阀(9)的进口相联，所述的节流阀(9)的出口与液氮罐(2)的进液口相联。